ЯПОНИЯ КИТАЙ
JPY: 0.5579 ₽
KRW: 0.0563 ₽
EUR: 91.08 ₽
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NIO каталог

Каталог автомобилей НИО из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

21 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 961 000 ₽

Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 761 940 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 2 997 925 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 564 291 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 092 490 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

34 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 820 000 ₽

Стоимость в Китае: 328 800 ¥ / 3 659 544 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 2 959 014 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 548 931 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 068 939 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

35 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 602 000 ₽

Стоимость в Китае: 209 000 ¥ / 2 326 170 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 2 074 870 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 348 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 700 149 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

38 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 620 000 ₽

Стоимость в Китае: 315 800 ¥ / 3 514 854 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 2 904 032 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 527 228 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 035 660 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

15 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 682 000 ₽

Стоимость в Китае: 319 800 ¥ / 3 559 374 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 2 920 950 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 533 906 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 045 900 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO EC7 2023
Электро
NIO EC7 2023
2023 YEAR 75KWH

46 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 448 000 ₽

Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 668 974 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 2 577 820 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 400 346 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 841 108 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

34 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 309 000 ₽

Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 112 474 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 1 995 466 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 316 871 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 650 999 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO EC6 2022
Электро
NIO EC6 2022
2022 YEAR 100KWH SPORT

82 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 430 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 555 974 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 1 672 786 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 233 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 504 469 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ES8 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 580 000 ₽

Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 203 740 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 2 175 239 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 330 561 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 696 172 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

33 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 143 000 ₽

Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 446 374 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 2 495 032 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 366 956 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 789 910 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ES6 2022
Электро
NIO ES6 2022
2020 YEAR 455KM SPORT

48 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 372 000 ₽

Стоимость в Китае: 136 000 ¥ / 1 513 680 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 1 656 714 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 227 052 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 494 741 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

40 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 608 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 780 274 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 2 626 692 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 417 041 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 866 707 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

33 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 683 000 ₽

Стоимость в Китае: 149 000 ¥ / 1 658 370 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 1 822 906 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 248 755 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 546 555 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

30 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 698 000 ₽

Стоимость в Китае: 150 000 ¥ / 1 669 500 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 1 827 136 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 250 425 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 549 115 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

50 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 677 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 600 ¥ / 1 653 918 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 1 821 214 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 248 087 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 545 531 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 649 000 ₽

Стоимость в Китае: 146 800 ¥ / 1 633 884 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 1 813 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 245 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 540 923 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

21 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 603 000 ₽

Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 600 494 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 1 800 913 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 240 074 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 533 243 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

40 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 541 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 555 974 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 1 783 996 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 233 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 523 004 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

28 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 541 000 ₽

Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 555 974 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 1 783 996 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 233 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 523 004 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

37 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 603 000 ₽

Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 600 494 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 1 800 913 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 240 074 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 533 243 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

38 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 667 000 ₽

Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 647 240 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 1 818 677 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 247 086 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 543 995 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

35 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 327 000 ₽

Стоимость в Китае: 231 800 ¥ / 2 579 934 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 2 545 784 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 386 990 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 820 628 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 75KWH

70 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 081 000 ₽

Стоимость в Китае: 215 799 ¥ / 2 401 843 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 2 478 109 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 360 276 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 779 667 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

25 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 042 000 ₽

Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 094 140 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 2 745 961 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 464 121 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 938 896 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее

Китайские автомобили НИО которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей NIO , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели NIO, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль NIO ?

  • Качество и надёжность. Автомобили NIO проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. NIO предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили NIO оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. NIO уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели NIO, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .