ЯПОНИЯ КИТАЙ
JPY: 0.55 ₽
KRW: 0.0564 ₽
EUR: 90.97 ₽
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TANK 500 NEW ENERGY каталог

Каталог автомобилей ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

12 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 898 000 ₽

Стоимость в Китае: 275 000 ¥ / 3 036 000 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 662 204 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 457 280 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 107 000 ₽

Стоимость в Китае: 287 800 ¥ / 3 177 312 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 730 033 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 525 109 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 078 000 ₽

Стоимость в Китае: 286 000 ¥ / 3 157 440 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 720 495 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 515 571 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

20 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 061 000 ₽

Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 146 400 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 715 196 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 510 272 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

8 800 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 091 000 ₽

Стоимость в Китае: 286 800 ¥ / 3 166 272 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 724 734 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 519 810 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

4 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 601 000 ₽

Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 510 720 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 890 069 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 685 145 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

13 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 061 000 ₽

Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 146 400 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 715 196 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 510 272 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

6 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 240 000 ₽

Стоимость в Китае: 235 000 ¥ / 2 594 400 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 445 458 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 245 312 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

25 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 784 000 ₽

Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 2 958 720 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 625 109 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 420 185 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 127 000 ₽

Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 190 560 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 736 392 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 531 468 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

40 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 470 000 ₽

Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 746 752 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 523 364 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 318 440 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

10 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 878 000 ₽

Стоимость в Китае: 273 800 ¥ / 3 022 752 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 655 844 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 450 920 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

36 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 486 000 ₽

Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 757 792 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 528 664 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 323 740 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 620 000 ₽

Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 2 848 320 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 572 117 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 367 193 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR FACELIFT HI4-T

13 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 061 000 ₽

Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 146 400 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 715 196 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 510 272 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

28 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 813 000 ₽

Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 2 978 592 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 634 648 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 429 724 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

19 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 408 000 ₽

Стоимость в Китае: 245 000 ¥ / 2 704 800 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 503 228 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 298 304 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

50 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 571 000 ₽

Стоимость в Китае: 255 000 ¥ / 2 815 200 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 556 220 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 351 296 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

2 100 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 093 000 ₽

Стоимость в Китае: 226 000 ¥ / 2 495 040 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 397 765 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 197 619 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR FACELIFT HI4-T

10 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 061 000 ₽

Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 146 400 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 715 196 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 510 272 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR FACELIFT HI4-T

14 700 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 980 000 ₽

Стоимость в Китае: 280 000 ¥ / 3 091 200 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 688 700 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 483 776 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

4 300 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 227 000 ₽

Стоимость в Китае: 234 200 ¥ / 2 585 568 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 441 218 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 241 072 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

8 800 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 432 000 ₽

Стоимость в Китае: 246 500 ¥ / 2 721 360 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 511 176 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 306 252 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 289 000 ₽

Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 627 520 ₽
Расходы в Китае: 199 824 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 120 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 240 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 160 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 144 ₽
Расходы в России: 1 461 355 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 261 209 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.19, ¥11.04
Подробнее

Китайские автомобили ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TANK 500 NEW ENERGY , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TANK, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TANK 500 NEW ENERGY ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TANK 500 NEW ENERGY проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TANK предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TANK 500 NEW ENERGY оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TANK уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TANK, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .