ЯПОНИЯ КИТАЙ
JPY: 0.5579 ₽
KRW: 0.0563 ₽
EUR: 91.08 ₽
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TOYOTA RALINK каталог

Каталог автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 627 000 ₽

Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 821 394 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 627 000 ₽

Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 821 394 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 627 000 ₽

Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 821 394 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

5 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 403 000 ₽

Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 821 394 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 627 000 ₽

Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 821 394 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 627 000 ₽

Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 821 394 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 623 000 ₽

Стоимость в Китае: 73 500 ¥ / 818 055 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

40 800 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 397 000 ₽

Стоимость в Китае: 73 300 ¥ / 815 829 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 618 000 ₽

Стоимость в Китае: 73 000 ¥ / 812 490 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 618 000 ₽

Стоимость в Китае: 73 000 ¥ / 812 490 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 618 000 ₽

Стоимость в Китае: 73 000 ¥ / 812 490 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 618 000 ₽

Стоимость в Китае: 73 000 ¥ / 812 490 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 616 000 ₽

Стоимость в Китае: 72 800 ¥ / 810 264 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 607 000 ₽

Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 801 360 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

2 300 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 383 000 ₽

Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 801 360 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 604 000 ₽

Стоимость в Китае: 71 800 ¥ / 799 134 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 426 000 ₽

Стоимость в Китае: 71 800 ¥ / 799 134 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 425 174 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 230 705 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

50 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 369 000 ₽

Стоимость в Китае: 70 800 ¥ / 788 004 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 592 000 ₽

Стоимость в Китае: 70 700 ¥ / 786 891 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 591 000 ₽

Стоимость в Китае: 70 600 ¥ / 785 778 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 590 000 ₽

Стоимость в Китае: 70 500 ¥ / 784 665 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 586 000 ₽

Стоимость в Китае: 70 100 ¥ / 780 213 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

46 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 360 000 ₽

Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 779 100 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 747 000 ₽

Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 779 100 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 766 473 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 573 804 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее

Китайские автомобили ТОЙОТА РАЛИНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA RALINK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA RALINK ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA RALINK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA RALINK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .