TOYOTA RALINK каталог
Каталог автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК из Китая
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
29 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 361 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 822 244 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 426 022 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 196 423 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
35 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 599 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 822 244 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 681 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT
2023 YEAR 185T CVT SPORT
17 000 км
AT
1197 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 568 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 822 244 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 632 330 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 404 531 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
40 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 361 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 822 244 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 426 022 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 196 423 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
3 000 км
AT
1490 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 668 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 900 ¥ / 823 422 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 731 411 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 503 612 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
46 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 364 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 824 600 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 426 022 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 196 423 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
22 900 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 364 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 824 600 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 426 022 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 196 423 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
17 200 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 601 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 824 600 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 681 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L '
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L '
16 200 км
AT
1800 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 774 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 824 600 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 836 190 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 608 391 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
44 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 603 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 100 ¥ / 825 778 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 681 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
38 200 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 604 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 200 ¥ / 826 956 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 681 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
32 599 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 607 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 500 ¥ / 830 490 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 681 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
80 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 608 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 600 ¥ / 831 668 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 681 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
9 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 610 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 700 ¥ / 832 846 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 681 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
50 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 373 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 800 ¥ / 834 024 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 426 022 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 196 423 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT LEADING EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT LEADING EDITION
31 800 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 421 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 800 ¥ / 834 024 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 474 210 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 244 611 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
39 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 623 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 71 800 ¥ / 845 804 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 681 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
3 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 433 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 71 800 ¥ / 845 804 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 474 210 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 244 611 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L '
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L '
54 500 км
AT
1800 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 795 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 71 800 ¥ / 845 804 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 836 190 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 608 391 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2 300 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 387 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 848 160 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 426 022 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 196 423 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
Гибрид TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2021 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
40 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 625 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 848 160 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 681 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU
44 000 км
AT
1800 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 797 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 848 160 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 836 190 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 608 391 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
28 000 км
AT
1798 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 625 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 848 160 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 681 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT LEADING EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT LEADING EDITION
20 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 625 000 ₽ 8 500 ¥ / 100 130 ₽ 1 100 ¥ / 12 958 ₽ 100 130 ₽ 60 000 ₽ Комиссия компании:
60 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 848 160 ₽
Расходы в Китае: 113 088 ₽
Доставка до склада экспортера, подготовка к экспорту, комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 663 681 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 082 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ, страхование а/м, погрузо-разгрузочные работы:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $82.34, ¥11.78
Китайские автомобили ТОЙОТА РАЛИНК которые заслуживают внимания
Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA RALINK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.
Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA RALINK ?
- Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA RALINK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
- Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
- Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA RALINK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
- Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.
В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.
