TOYOTA RALINK каталог
Каталог автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК из Китая
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
36 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 358 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 776 874 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
20 000 км
AT
1197 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 247 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 665 574 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
61 400 км
AT
1798 cc
98 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 785 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 000 ¥ / 979 440 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
17 100 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 771 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 966 084 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
70 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 291 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 710 094 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
37 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 682 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 877 044 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
40 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 171 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 589 890 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
14 500 км
AT
1197 cc
Во Владивостоке с расходами: 1 527 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 946 050 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
24 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 547 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 966 084 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
6 600 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 434 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 600 ¥ / 852 558 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
46 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 360 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 779 100 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT AGGRESSIVE EDITION
80 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 591 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 600 ¥ / 785 778 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT
2022 YEAR 185T CVT SPORT
8 800 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 358 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 776 874 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
27 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 682 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 877 044 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
17 200 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 584 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 779 100 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR 185T CVT DELUXE EDITION
6 000 км
AT
1197 cc
116 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 358 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 776 874 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
30 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 225 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 598 794 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 425 174 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 230 705 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION
15 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 303 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 60 800 ¥ / 676 704 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 425 174 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 230 705 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT SPORT
20 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 694 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 888 174 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT DELUXE EDITION
40 000 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 515 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 710 094 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Гибрид TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
2022 YEAR DUAL ENGINE 1.8H E-CVT EDITION
19 200 км
AT
1798 cc
122 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 513 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 600 ¥ / 707 868 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
32 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 214 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 587 664 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 425 174 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 230 705 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
8 900 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 238 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 900 ¥ / 611 037 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 425 174 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 230 705 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
2022 YEAR TNGA 1.5L CVT AGGRESSIVE EDITION
29 000 км
AT
1490 cc
121 л.с.
Во Владивостоке с расходами: 1 280 000 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 3 000 ¥ / 33 390 ₽ 6 000 ¥ / 66 780 ₽ 4 000 ¥ / 44 520 ₽ 1 100 ¥ / 12 243 ₽ 50 000 ₽ 85 000 ₽ Комиссия компании:
50 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 700 ¥ / 653 331 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
Подготовка к экспорту:
Логистика до границы:
Комиссия агента:
Комиссия банка:
Расходы в России: 425 174 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 230 705 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:
- СБКТС
- ЭПТС
Комиссия компании:
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Китайские автомобили ТОЙОТА РАЛИНК которые заслуживают внимания
Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA RALINK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.
Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA RALINK ?
- Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA RALINK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
- Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
- Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA RALINK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
- Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.
В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.
