ЯПОНИЯ КИТАЙ
JPY: 0.5579 ₽
KRW: 0.0563 ₽
EUR: 91.08 ₽
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TOYOTA RALINK каталог

Каталог автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 705 000 ₽

Стоимость в Китае: 80 800 ¥ / 899 304 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 248 000 ₽

Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 621 054 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 425 174 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 230 705 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 462 000 ₽

Стоимость в Китае: 59 000 ¥ / 656 670 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

18 400 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 419 000 ₽

Стоимость в Китае: 75 300 ¥ / 838 089 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 694 000 ₽

Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 888 174 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 571 000 ₽

Стоимость в Китае: 68 800 ¥ / 765 744 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 549 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 743 484 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 513 000 ₽

Стоимость в Китае: 63 600 ¥ / 707 868 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 771 000 ₽

Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 966 084 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 660 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 854 784 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

8 800 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 358 000 ₽

Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 776 874 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 649 000 ₽

Стоимость в Китае: 75 800 ¥ / 843 654 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 660 000 ₽

Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 854 784 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 682 000 ₽

Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 877 044 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 682 000 ₽

Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 877 044 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 291 000 ₽

Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 710 094 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 292 000 ₽

Стоимость в Китае: 63 900 ¥ / 711 207 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 582 000 ₽

Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 776 874 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 471 000 ₽

Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 665 574 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 662 000 ₽

Стоимость в Китае: 77 000 ¥ / 857 010 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 347 000 ₽

Стоимость в Китае: 68 800 ¥ / 765 744 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

36 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 358 000 ₽

Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 776 874 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 379 725 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 185 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 1 326 000 ₽

Стоимость в Китае: 62 800 ¥ / 698 964 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 425 174 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 230 705 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 549 000 ₽

Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 743 484 ₽
Расходы в Китае: 201 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Подготовка к экспорту:
3 000 ¥ / 33 390 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 780 ₽
Комиссия агента:
4 000 ¥ / 44 520 ₽
Комиссия банка:

1 100 ¥ / 12 243 ₽
Расходы в России: 603 873 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 409 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Логистика до СВХ:
50 000 ₽
Таможенный брокер СВХ, СБКТС, ЭПТС:

- СБКТС
- ЭПТС

85 000 ₽
Комиссия компании:

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.31, ¥11.13
Подробнее

Китайские автомобили ТОЙОТА РАЛИНК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей TOYOTA RALINK , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели TOYOTA, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль TOYOTA RALINK ?

  • Качество и надёжность. Автомобили TOYOTA RALINK проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. TOYOTA предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили TOYOTA RALINK оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. TOYOTA уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели TOYOTA, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .